近几年我国在无人机领域获得了巨大突破，各种不同级别与用途的无人机大量装备服役。小型与中型作战无人机已经成功出口到西亚、中亚多个国家，并参与了多场实战。

2014年起，我国小型无人机取得了又一突破，小小的无人机竟可飞行30小时，并执行了南海地区的重要侦察勘测任务。

它还暗藏着另一个“组队作战”的绝技，令人赞叹！

中国国家测绘地理信息局牵头的“超长航时无人机遥感系统”，获得了续航30小时的出色成绩。这一无人机翼展仅3.5米左右，长2.3米，飞行高度5000米。它在续航时间上的突破，给实际使用带来重大优势。

这一系统除了续航时间上的优势，还具备可不依赖地面控制、测图快速、可自行设立小型无人机监管体系、多架次同空域作业的多个优点。其中多架次同空域作业能力，相当于“组队作战”，是又一项跨跃性的突破。其技术指标在国内处于领先地位，令中国小型无人机遥感工作更上一层楼。

2014年该系统进行了海洋超长航时遥感航空摄影任务。目标地点是南海七连屿，任务最终圆满成功。无人机从海南岛万宁起降，飞行900公里，飞行时间接近10小时，完成了七连屿的拍摄任务。拍摄分辨率高达0.12米，并获取了相关多种航测数据。这一分辨率超越了部分固定翼侦察机、侦察卫星的水平，体现了侦察无人机的优势。

高精度定位能力

这一遥感系统在精确定位方面的出色能力，给侦察勘探工作带来了极大便利 —— 它能够通过卫星导航定位和惯性导航等手段获得高精度定位信息，配合高精度时间同步等技术，对曝光位置、姿态能够进行综合有效的采集整理，因此能够直接完成地理定向，大大减少了侦察勘测的工作量，甚至可以免除地面辅助工作任务。这对于南海无人岛礁侦察任务极为重要，因为如果需要在这些岛礁上进行地面勘测，人力物力消耗极大，工作周期很长。

它的卫星定位能力，来自于完全自主的中国北斗短报文通讯技术。这不仅解决了不依赖外国技术的精确定位问题，还在远程信息传输、实时监管等方面另辟捷径，在传统的远程无线电通信手段之外，增加了一个通过北斗卫星直接与后方通信的有力手段。这非常有利于遥感、空管等各个部门对大量无人机进行有效监管、指挥调度、实时管理。

多架次同空域作业能力

多架次同空域作业能力，令这一系统内的多架无人机可以同时进行侦察勘测。这要求在多架无人机、地面系统之间实现多频、多平台同步在线无线电传输，并确保互不干扰、消灭互相碰撞的可能性，有一定技术难度。多架无人机在同空域执行任务，提高了工作效率，缩短了时间敏感任务、例如救灾抢险中的航测信息收集时间。

这一系统的无人机，使用了性能较好的风冷四冲程活塞发动机。机身使用先进的碳纤维高强度复合材料，重量轻、强度大。倒V形尾翼阻力小，结构重量小，控制能力依然完善。这一动力配置、结构重量优化的组合，是30小时巡航能力的关键。

超长航时无人机遥感系统的兄弟无人机机型，大小、航程、整体布局有所区别

随着中国卫星遥感、有人驾驶航空遥感平台、无人平台的蓬勃发展，中国在军事、救灾、探矿、农业生产和基础设施规划等方面的航拍应用能力越来越强。最新无人机航空遥感系统的出现，为这一领域的实时性、机动性、航拍影像分辨水平、运营成本可承受性等等方面带来了进一步的突破。国家测绘地理信息局的无人机已经参与了大量救灾任务，例如汶川地震、玉树地震、舟曲泥石流、芦山地震等等，发挥了其它平台无法替代的重要作用。

随着中国军民领域无人机应用的不断开拓，无人机、通用航空在低空同空域飞行时不断迫切需要解决的安全避让问题，将直接获益于超长航时无人机遥感系统的“组队”能力。